沙特擬擴建紅海輸油管道 以繞過霍爾木茲海峽

AI 市場總結
有報道指沙特阿拉伯正研究將其通往紅海的東西輸油管道擴容1–2 mb/d,凸顯在地區衝突及航運中斷下,減少依賴霍爾木茲海峽的努力。雖然該項目需時多年,並需要大額資本開支以及對定價機制作出調整,但這表明出口韌性在較長期將有所提升,並可能改變中東原油流向的選擇性,對布蘭特原油的短期風險溢價具有相關性。
影響等級
● 中
主要受影響標的
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● 中性
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Odaily Planet Daily 引述五名消息人士指,沙特阿拉伯正評估擴建通往紅海西岸的原油管道輸送能力,讓沙特及周邊國家可在不經霍爾木茲海峽的情況下,運送更多原油。 該條東西向管道建於上世紀80年代初。自2月伊朗爆發戰事、霍爾木茲海峽航運受擾後,管道的戰略地位進一步上升。目前管道每日最多可向紅海延布港(Yanbu)輸送700萬桶原油。 阿美(Aramco)行政總裁5月表示,其中約200萬桶/日供應西岸煉油廠,約500萬桶/日用於出口。消息稱,沙特已就擴容約200萬桶/日與部分鄰國展開初步討論,但阿美擬透過升級現有設施或另建新管線仍未明朗。 另有消息指,方案亦包括一條較小的成品油管道。兩名知情人士稱,擴建規模或介乎100萬至200萬桶/日,亦會把成品油運輸納入考量。另有消息人士指,項目或需時數年、成本達數十億美元,並可能需要調整沙特原油定價機制。(Jin10)