特朗普政府放寬CAFE燃油標準至34.9英里/加侖 加州高油價壓力增

政府放寬 CAFE 燃油經濟標準，相較於先前政策，降低了抑制汽油需求的監管壓力；同時，撤銷加州在排放管制（tailpipe）方面的授權，進一步削弱電動化的誘因。儘管官員指出至 2050 年可減少 13 億桶的消耗，但這次回撤實質上削弱了先前預期的更大節省，意味著長期石油使用量相對更高。短期而言，這項政策轉向有利於市場對美國原油需求的預期，並支撐與煉油相關的汽油市場。