Ford opened orders for the 2027 Mustang Mach-E, which now offers a standard extended-range battery for under $40,000. A new...

Tesla doit publier ses résultats trimestriels le 21 octobre. Le chiffre d'affaires est attendu stable, à 28,1 亿 de dollars. Le bénéfice par action devrait reculer de 10 %, à 0,45 dollar.

Ford a ouvert les inscriptions permettant de recevoir une invitation à précommander le Fathom, son nouveau pick-up électrique. La version à batterie d'autonomie standard s'affiche à 28 350 dollars, soit moins de 30 000 dollars frais de destination compris, et environ la moitié du prix de départ du F-150 Lightning. Selon le constructeur, l'habitacle offrira plus d'espace qu'un Toyota RAV4 et les accélérations de 0 à 60 mph seront comparables à celles d'une Mustang EcoBoost. Les précommandes officielles doivent ouvrir au début 2027.

Electric vehicle fleets in oil-importing countries displaced about 200 million barrels of crude oil between March and August, worth roughly $20 billion, according to an analysis by energy think tank Ember. China accounted for the largest share, avoiding an estimated $14 billion in crude oil consumption, while EU countries displaced another $3.1 billion, led by Germany and France. The study covers 56 countries that represent more than 90% of global electric car sales. It also found that the US trails 15 countries in the share of new vehicles sold that are fully electric.

Au T3, les ventes de véhicules électriques de General Motors ont reculé sur l’ensemble de la gamme aux États-Unis, l’Equinox EV ne totalisant que 1,905 livraisons, soit une chute de 92% sur un an. Le Blazer EV a plongé de 84% et le Silverado EV de 58%. Le groupe attribue ce repli à « un marché des VE beaucoup plus petit » ainsi qu’à l’arrêt de certains modèles.

Tesla a lancé la production de série de son camion électrique Semi dans son usine du Nevada, avec une capacité annuelle annoncée de 50,000 véhicules couvrant les versions Standard, Long Range et une spécification européenne. L’entreprise affirme qu’en 2026, sa flotte de Semi a affiché à ce jour un taux de disponibilité supérieur à 98% et qu’une borne Megacharger permet de récupérer jusqu’à 60% d’autonomie en 30 minutes. Selon ces chiffres, le coût du diesel est remonté à environ 0.80 dollar par mile, tandis que celui de l’électricité reste dans une fourchette de 0.20 à 0.30 dollar, renforçant l’avantage économique de l’électrique.

À Austin, la flotte active de robotaxis de Tesla est tombée à seulement 8 véhicules sur les sept derniers jours, contre plus de 100 au pic observé début septembre après l’événement Cybercab. Le niveau revient ainsi à celui du lancement du service en juin 2025. Les données suggèrent un net recul de l’ampleur opérationnelle de cette activité de VTC autonome, selon Robotaxi Tracker. Cette contraction alimente les doutes sur l’avancement de la commercialisation.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a adressé à Tesla une « Special Order » lui demandant de démontrer, sous serment, comment le Cybercab sans volant ni pédales respecte les normes fédérales de sécurité. Le constructeur doit répondre au plus tard le 30 septembre à 21 questions détaillées, faute de quoi il s’expose à des sanctions pouvant atteindre 139 millions de dollars. Le régulateur a lancé cet examen quelques heures après le démarrage d’un service commercial du Cybercab à Austin, au Texas.

Polestar a présenté le SUV Polestar 4, proposé à partir de 57,900 € et donné pour jusqu’à 630 km d’autonomie WLTP. Le modèle intègre le Vehicle-to-Load (V2L), Google Gemini et réintroduit une vitre arrière. Les premières livraisons sont prévues au quatrième trimestre 2026. En Allemagne, le tarif de base se situe sous celui de plusieurs SUV compacts premium comparables.