تراجع مؤشر سينسكس في الهند بأكثر من 500 نقطة في تعاملات ما قبل الافتتاح يوم الجمعة، فيما هبط مؤشر نيفتي دون مستوى 23,300 نقطة. وجاءت الضغوط مع هبوط واسع في الأسواق الآسيوية، في ظل صعود عوائد سندات الخزانة الأميركية وارتفاع أسعار النفط بما يقلص شهية المخاطرة. ولامست عقود خام غرب تكساس الوسيط مستوى 110 دولارات للبرميل قبل أن تتراجع قليلاً، بينما انخفضت عقود الذهب والفضة مع تصاعد توقعات رفع أسعار الفائدة من جانب مجلس الاحتياطي الفيدرالي الأميركي.

حصلت GE Vernova T&D India على صفة L-1 في مشروع نقل الكهرباء عالي الجهد بالتيار المستمر Barmer II–South Kalamb، وتُقدَّر قيمة الطلب بنحو ₹13,000 crore. ومن المتوقع أن يرفع ذلك تدفقات الطلبات إلى نحو ₹23,100 crore مقارنةً بـ₹10,100 crore، بما يقارب أربعة أضعاف إيرادات السنة المالية 2026. وقد يبدأ تسجيل الإيرادات قرابة FY29 أو ربما في أواخر FY28، بينما جرى طرح المشروع عبر آلية المنافسة على التعرفة بعرض فائز قدره ₹3,240 crore، مع تقديرات سابقة لمضاعف الربحية عند أكثر من 72 مرة لـFY27 ونحو 60 مرة لـFY28.

أعلنت JSW Cement عن صافي ربح قدره 1.61 مليار روبية في الربع الأول، مقابل خسارة بلغت 13.56 مليار روبية قبل عام عندما سجلت الشركة بنداً استثنائياً. وارتفعت إيرادات العمليات 21.6% على أساس سنوي إلى 18.96 مليار روبية مدفوعة بنمو الطلب وزيادات الأسعار. كما زادت مصروفات الشركة الإجمالية 26.5% لتصل إلى 17.93 مليار روبية.

ارتفع سعر الألمنيوم في بورصة لندن للمعادن إلى أكثر من 3,800 دولار للطن، بزيادة 30–35% مقارنة بعام 2024، فيما تجاوز النحاس 14,000 دولار للطن، أي أعلى بنحو 28% من متوسط FY24. ويستحوذ تصنيع معدات الكهرباء على نحو 48% من إجمالي طلب الألمنيوم، بينما تستهلك مشاريع الرياح والطاقة الشمسية كميات كبيرة من النحاس والألمنيوم. ومع إضافة الهند أكثر من 30GW من الطاقة الشمسية و6GW من طاقة الرياح سنوياً، تواجه الشركات ضغطاً على الهوامش ومخاطر تأخير الشراء، خصوصاً في مشاريع TBCB ذات التعرفة الثابتة التي لا تسمح بتمرير ارتفاع التكاليف.

ارتفع سهم «إنديجو» 23.7% منذ بداية يونيو، مقترباً من أكبر مكاسب شهرية له منذ مارس 2019، بدعم من هبوط خام غرب تكساس وبرنت بنحو 42% من قمم مارس-أبريل إلى مستويات دون فترة حرب الولايات المتحدة وإيران. ويرى محللون أن اتفاق هدنة مؤقت بين الولايات المتحدة وإيران خفف مخاوف الإمدادات، مع زيادة حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز. كما ساهمت إعفاءات أميركية مؤقتة تتعلق بنفط إيراني جرى تحميله بالفعل وتراجع الطلب الموسمي في دفع الأسعار للانخفاض. ويعد تراجع تكلفة وقود الطائرات (ATF) عاملاً داعماً أساسياً لربحية شركات الطيران.

تراجعت أسهم شركات المعادن يوم الخميس، وهبطت Vedanta وNALCO وHindustan Zinc بنحو 3% لكل منها، بينما انخفض مؤشر Nifty Metal بنسبة 1% إلى 12,496 نقطة. جاء الضغط بعد هبوط سعر الفضة عالميا بنسبة 7% إلى 57.70 دولارا، وهو ما يقل بأكثر من النصف عن ذروته المسجلة في أواخر يناير عند 121.78 دولارا. كما ارتفع مؤشر الدولار إلى أعلى مستوى في عام قرب 101.5 مع تنامي توقعات رفع الفائدة من جانب مجلس الاحتياطي الفيدرالي في سبتمبر. وفي الصين، تراجعت صادرات الصلب في مايو 2026 بنسبة 3% على أساس سنوي إلى 10.3 MT، ما ضغط على توقعات الطلب العالمي على المعادن.

تراجع خام برنت إلى 73 دولارًا للبرميل، مسجّلًا أدنى مستوى تقريبًا منذ اندلاع حرب الولايات المتحدة وإيران في 28 فبراير 2026. ويعادل ذلك هبوطًا بنسبة 37% من ذروة مايو 2026 البالغة 115 دولارًا للبرميل، مع اقترابه من نطاق 68–70 دولارًا للبرميل الذي يُنظر إليه كمستوى طبيعي. هذا التراجع دفع مؤشر Nifty Auto إلى الارتفاع 2.2% في جلسة واحدة، بينما صعدت أسهم عدة شركات سيارات بنسبة تراوح بين 2% و3%.

سجّلت JSW Infra في الربع الرابع من السنة المالية 26 إيرادات بلغت 1520 كرور روبية (+19% على أساس سنوي)، مع نمو EBITDA بنسبة +20%، وقفزة إيرادات الأنشطة غير المرتبطة بالموانئ بنسبة +74%. وارتفع هامش EBITDA بنحو 1700 نقطة أساس إلى 28.2%. وأضافت الشركة 25 قطار شحن بعد دمج نشاط السكك الحديدية، وتخطط لإضافة 40 قطارًا في FY27. كما جدّدت الإدارة توجيهاتها لفترة FY27–FY28 (معدل نمو سنوي مركب للإيرادات 42% وEBITDA 39%) مع تقدم مشاريع الموانئ وخط أنابيب خام الحديد وفق الجدول، رغم خسارة EBITDA بقيمة 32 كرور روبية في محطة Fujairah بسبب صراع غرب آسيا.

مددت الحكومة الهندية حظر تصدير السكر حتى 30 سبتمبر 2026، في ظل ارتفاع مخاطر تراجع محصول قصب السكر بفعل ظاهرة إل نينيو، ومع تحويل كميات أكبر من القصب لإنتاج الإيثانول بعد بلوغ هدف المزج الإلزامي 20% في 2025. وتشير التقديرات لموسم 2025–26 إلى إنتاج 3095万吨 مقابل استهلاك محلي 2850万吨 وتحويل 340万吨 إلى الإيثانول، ما يترك فائضاً محدوداً للغاية للتصدير. أما في الموسم الحالي فالإنتاج عند 2790万吨، وهو مستوى يقترب من الاستهلاك المحلي السنوي. وكانت الهند تمثل نحو 10% من تجارة السكر العالمية، لكنها أوقفت التصدير هذا الموسم بعد تصدير نحو 80万吨 فقط.