インド政府は、エルニーニョによる供給不足リスクの高まりを受け、2025-26年度分のトゥール豆（tur）とひよこ豆（chana）の国備蓄在庫について販売を一時停止するよう指示した。国の脈類の総在庫は約450万トンで、内訳はトゥール豆約110万トン、ひよこ豆約230万トンとなっている。全国の脈類の播種面積は前年同期比で7.5%減り、トゥール豆は約12%減少した。今回の方針は国内の食用豆類の現物・先物市場に影響し、Tur DalとChanaの価格を下支えしている。

AlphabetがAI支出を大幅に増やしたことを受け、投資家の懸念が広がり、株価は5営業日で9%下落して200日移動平均線を下回った。Evercore ISIとBarclaysは、AIの設備投資（capex）に対する熱が冷めつつあることや、S&P 500の銘柄集中の高さがもたらすリスクを警告している。Microsoft、Meta、Amazonは第2四半期のAI関連capexが引き続き大幅増となる見通しで、ハイテク大手の利益の持続性と指数の安定性への不安を強めている。

Monolithisch India Limited（NSE: MONOLITH）は、2026年6月30日終了のQ1 FY27で売上高₹47.18 crore（前年比+64%）、EBITDA ₹13.11 crore（前年比+99%）、純利益₹10.07 crore（前年比+135%）を計上した。高付加価値のSGB Limited製品シリーズがQ1 FY27の売上高と販売数量の約50%を占めた。グリーンフィールド工場は2026年9月14日にドライランを開始し、Q2 FY27の売上高見通しは₹55–60 croreとした。

インドのマハラシュトラ州では、製糖工場がエタノール生産へ大規模に軸足を移し、生産能力は2021–22年度の26 lakh litresから2022–23年度の244 crore litresへ拡大した。2024–25 Ethanol Supply Yearの生産量は104.83 crore litresに達している。業界はエタノール設備の整備に₹35,000 crore超を投じ、上昇するサトウキビのFRPに見合うようエタノールの買い取り価格の引き上げを求めている。こうした転換は工場の財務耐性を高める一方、サトウキビや糖蜜が燃料向けに振り向けられ、原糖の供給に構造的な制約が生じている。

米国はイランに対し6夜連続で攻撃を実施し、チャーバハール港の施設などを繰り返し標的にした。イラン国営メディアは同港施設への3回目の攻撃を確認した一方、塔の崩落については直ちに認めなかった。国営メディアによると、夜間の米軍の攻撃で8人が死亡し、20人が負傷した。イラン保健省は6月22日の衝突再燃以降の死傷者について、死者38人、負傷者400人に上ったとし、AFPが伝えた。

半導体株が総じて下落し、Nvidia、AMD、Micron、SK Hynixなどが米国・韓国市場でそろって弱含んだ。LSEG Lipperのデータによると、6月24日までの1週間に米国の半導体ファンドから約110億ドルが流出し、今世紀で最大の週間流出となった。AIインフラ投資の強い見通しや目標株価の引き上げが相次ぐ一方、多くの銘柄が12カ月目標株価に近づき、バリュエーション面の重さが意識されている。SK Hynixは米国取引初日の急伸後に反落し、メモリ関連株全体の下げを促した。

マハラシュトラ州政府の予算外の保証付き債務残高は、2026年3月31日時点で₹1.81 lakh croreに達し、州の推計債務残高₹11.03 lakh croreの16.4%に相当する。会計検査院（CAG）は、こうした予算外借入が実際の債務負担と財政赤字を過小に見せ、予算書類に十分反映されないことで透明性を損なうと批判した。さらに与党政治家が関与する協同組合の製糖工場2社について、州が₹139.88 croreの融資保証に立っている。

スターバックスは、自社開発のAIシステムで、マイクロソフトの在庫管理システムとIBMの設備保守向けソフトの代替を進め、早ければ2025年末にも一部を展開する見通しだ。これは、既存のソフトウェア契約を全面的に見直すなど、20億ドルのコスト削減計画の一環となる。同社は技術職を含む約2300人を削減し、ナッシュビルとインドに新たなテック拠点も設けている。大手ソフト供給企業への需要減少が意識され、IBM、Salesforce、ServiceNowの株価は米国時間外取引で3%〜4%下落した。

米国とイランが暫定的な和平合意に達し、主要な海上輸送路であるホルムズ海峡が再開したことで、原油供給への懸念が和らぎWTI原油は下落した。だが、ガソリン在庫が低水準にあり、製油所の在庫積み増し需要も強いことから、ガソリン先物は戦前より1ガロン当たり80セント超高い水準にある。全米平均のガソリン価格は1ガロン当たり4.06ドル前後で推移しており、専門家は3ドル前後の水準へ短期間で戻るのは難しく、戦前水準への回帰は2026年末ごろまでかかり得るとしている。